UAW potentne hrozí štrajkom proti Stellantis
Americký zväz automobilových pracovníkov (UAW) kritizuje automobilku Stellantis za nedodržanie zmluvných záväzkov a hrozí novými štrajkami. V piatok prezident UAW Shawn Fain zaslal miestnym pobočkám Stellantis v USA list, v ktorom odporúča zamestnancom podporiť štrajkové úsilie proti spoločnosti.
Fain vo svojom liste poukazuje na pretrvávajúce problémy a obviňuje generálneho riaditeľa Carlosa Tavaresa z nekompetentného riadenia a nedostatku iniciatívy pri opätovnom otvorení zatvorenej továrne v Belvidere, Illinois. "Jednohlasne odporúčame, aby sa každý pracovník UAW v Stellantis pripravil na boj a hlasoval za autorizáciu štrajku," napísal.
Podľa UAW sa spoločnosť Stellantis dopúšťa vážnych porušení zmluvy a prejavov nezákonného správania. Prezident UAW dodal, že dôkazy naznačujú, že Tavares vedie Stelantis k katastrofe, čo poškodí záujmy členov.
Tieto vyhlásenia prichádzajú na pozadí snaženia UAW, aby Stellantis dodržal sľub o opätovnom otvorení továrne v Illinois, čo bolo zakotvené v zmluvnej dohodne minulý rok. Zväz tento mesiac podal federálne obvinenia proti spoločnosti za nespravodlivé pracovné praktiky.
Generálny riaditeľ Tavares čelil silnej kritike zo strany zväzu aj amerických distribútorov, pričom Národná rada dealerov Stellantis poukázala na rekordne vysoké úrovne zásob v dôsledku nezodpovedného krátkodobého rozhodovania.
Stellantis minulý týždeň potvrdil, že začal zvažovať možných nástupcov pre Tavaresa, avšak predseda spoločnosti uviedol, že v súčasnosti nemá žiadne bezprostredné plány na jeho výmenu.
Ak by došlo k štrajku, bol by to už druhý v priebehu dvoch rokov, keď UAW vlani zahájil súbežné štrajky proti Stellantis, Fordu a General Motors, ktoré trvali historických šesť týždňov. Opätovné otvorenie továrne v Belvidere bolo jednou z podmienok zahrnutých v zmluvnej dohode získanej zo štrajkov.
Okrem toho Stellantis čelí potenciálnemu štrajku v Taliansku, keď viaceré najväčšie odborové zväzy krajiny vyjadrili nesúhlas so znižovaním výrobných objemov. Očakáva sa, že automobilka v Taliansku vyrobí v roku 2024 len 500 000 vozidiel, čo je pokles z približne 751 000 v minulom roku.